No sábado, 18 de maio, a Mille Miglia (literalmente Mil Milhas), "a mais bela corrida de carros do mundo" passou pela minha cidade natal: Guastalla! A última verificação foi realizada lá, antes do sprint final para Brescia. 415 carros antigos, selecionados entre os 1.575 inscritos para a corrida, rodaram pelas ruas da cidade. Eram todos de grande qualidade e de elevado valor histórico e desportivo. Ao todo, entre 16 e 19 de maio, eles viajaram mil milhas na sua rota de Brescia a Roma e vice-versa, passando por várias belas regiões italianas: Lombardia, Veneto, Emilia-Romagna, Umbria, Lazio e Toscana. A 31ª edição da Mille Miglia, 86 anos depois da primeira, em 1927, foi uma corrida temerária por antigas vilas e reservas naturais, seguindo, com poucas variações, o mesmo percurso das vinte e quatro edições históricas realizadas de 1927 a 1957 A vitória estava reservada aos modelos que haviam participado nas primeiras edições do automobilismo. Mercedes e Alfa Romeo estiveram entre as marcas de carros mais representadas na corrida. A Alfa Romeo teve a maior parte com 35 carros - incluindo um carro que pertenceu a Benito Mussolini - seguido por Fiat, Lancia, Ferrari, Aston Martin, Jaguar, Porsche, Bugatti, Maserati e BMW. Participaram 31 países e muitas personalidades. Entre eles: dois ex-pilotos de F1, como David Coulthard e Karl Wendlinger num Mercedes, o jogador de golfe Colin Montgomerie e o ex-piloto de rally Christian Geistdoerfer num BMW. O copiloto de um Jaguar fabricado em 1953 foi o astro de cinema e três vezes vencedor do Oscar Daniel Day Lewis. Os participantes usaram fatos para homenagear o Conde Giannino Marzotto, que venceu a corrida em 1950 e em 1953 e ficou famoso não apenas por ser o mais jovem da história a vencer esta difícil corrida de carros, mas porque usava um elegante fato durante a condução. Nascida como uma corrida de longa distância em estradas abertas ao trânsito, a Mille Miglia foi revivida, desde 1977, como uma corrida regular para carros antigos. O Conde Aymo Maggi estabeleceu-a em 1927 como uma corrida ininterrupta. Ele era um piloto experiente, que criou esta corrida em resposta ao estabelecimento do Grande Prémio de Itália em Monza, ao invés de Brescia, a sua cidade natal. Os vencedores da edição de 2013 da Mille Miglia foram anunciados em Guastalla. Eram Juan Guillermo Tonconogy e Berisso, ambos da Argentina, num Bugatti T40, construído em 1927.